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庐山北门换乘中心快速推进 10月1日可试运营

文章转自九江旅游网

   九江新闻网讯(记者 胡蕊蕊)挖掘机张开巨臂、推土机奋力整土、载重卡车来回奔跑……施工者们在阴雨绵绵的天气里挥汗如雨,干得热火朝天。5月20日,记者在庐山北门换乘中心工地上看到一派繁忙的施工景象。
   庐山北门换乘中心是我市的重点城建项目之一,该项目位于庐山区威家镇庐山大道西侧,建设内容包括庐山山门、换乘服务中心主楼、社会车辆和环保车各一座停车场,其余各项服务配套设施通过周边经营性项目开发配建,总投资8700万元。庐山北门换乘中心建成后,将进一步整合庐山旅游资源,保护庐山风景名胜区生态环境,切实提高庐山旅游品位,充分发挥庐山的旅游资源优势,从而完善九江旅游服务功能,提升九江整体旅游形象,促进我市经济和社会全面发展。
   在项目推动过程中,面对征迁工作时间紧、任务重的情况,庐山区威家镇召开了由镇机关、威家村、社区全体干部、被拆迁单位负责人以及征迁对象代表参加的征地拆迁动员会,并多次组织部分征迁对象召开座谈会,就征迁对象关心的涉及切身利益的热点问题进行了宣传解释。为促进项目征迁工作和谐快速推进,威家镇还统筹安排,科学分解任务,根据征迁工作量、项目区的征迁难易程度以及征迁户关系网,分成三个拆迁工作组,实行“五包三比”以及征迁进度一天一汇报、三天一调度、一周一评比的工作机制,并发扬“五+二、白+黑”的工作精神,全镇干部分片包户,不分白天黑夜,连续百余天奋战在征地拆迁工作最前线,促进了征地拆迁工作有序推进。
   为了做到“施工人员三班倒,施工设备不停机”,项目指挥部每天安排200多人在工地上施工,确保各项工程快速有序推进。一是抢时间、抓进度。制订详细的施工计划,倒排时间进度表,制作倒计时牌,每日督查完成情况。在“五一”期间,充分利用晴好天气,组织了40多台机械设备,日夜不间断进行土方施工,完成土方量达3万多立方,平整出1万多平方米的场地;组织了130多人进行厢涵施工,已完成近400米的厢涵基层浇筑,50米的底板砼浇筑和150米的钢筋绑扎;主楼地基进行了50毫米厚地面加固和地面碾压,已完成了20根管桩打桩。二是重监理、保质量。指挥部24小时不离人,技术人员和监理24小时跟班作业,指挥部领导每天至少一次现场检查,每周一次工程建设调度会,确保“当日事、当日毕”。三是重管理、保安全。山上山下公安、交警和各相关单位互动,错开游客上山下山高峰时段,不拖土、不运料;加强施工现场管理,增设安全指示牌,统一穿戴安全服、安全帽,佩带袖标,坚决杜绝安全事故的发生。
   庐山北门换乘中心工程副指挥李平义告诉记者,“虽然目前整个工程进展顺利,但对照工程计划节点,仍感压力巨大。下一步将在保证质量的前提下,加紧施工,争取在今年10月1日投入试运营。”

2010年5月24日

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